مجله خبری امداد خودرو

از وسایل ضروری که در روزهای سرد برفی فصل زمستان آیتم استعمال قرار می‌گیرد می شود به زنجیر چرخ اشاره کرد. زنجیر چرخ برای امداد خودرو مشهد پرهیز از لیزخوردن و لغزیدن لاستیک های خودرو در برف و کولاک آیتم به کارگیری قرار میگیرد. در قبلی اکثر رانندگان از زنجیر چرخهای فلزی که در بازار بود، به کارگیری می کردند. البته اینک گونه های مختلفی از زنجیر چرخ در بازار مو جود میباشد که پیرو گزارش به اشکال آن ها خوا هیم پرداخت.

گونه های زنجیر چرخ ها

در مجموع امروزه در بازار سه نوع زنجیر چرخ فلزی، زنجیر چرخ ژله ای، زنجیر چرخ پارچه ای و وجود داراست. که هر یک مزایا و معایب خاص خودشان را دارا‌هستند.

مختصات زنجیر چرخ فلزی

این نوع زنجیر چرخ ها ار سفت ترین نوع زنجیر چرخ ها میباشد که به راحتی پاره نمیشوند. بالاترین کوشش را برای پرهیز از بکسوات ماشین و لیز تناول کردن لاستیک ها در جاده های برفی دارا هستند. ولی روش بستن زنجیر چرخ فلزی بسیار دشوار میباشد به نحوی که برای بستن بایستی آن را روی زمین پهن نمایید و لاستیک را روی آن بیاورید.

این زنجیر چرخ ها به راحتی در گیر زنگ زدگی میگردند، در واقع خوب میباشد در نگهداری و محافظت آنان کوشاو سخت کوش باشید و در باکس های پلاستیکی اختصاصی در صندوق عقب خودرو حفظ فرمائید.

درضمن احتمال گشوده شدگی این زنجیرها زیاد میباشد به این ترتیب حواستان باشد به نیکی بسته شوند. برای اینکه در صورتی در هنگام تکان گشوده شوند، زخم بدون شوخی به گلگیر، جلوبندی، و سیستم ترمز ماشین وارد می نماید.

از سایر معایب زنجیر چرخ های فلزی زخم رساندن آن ها به لاستیک ها میباشد. وقتی که از آن‌ها به زمان وقت گیر به کارگیری می‌کنید ممکن میباشد منجر سوراخ خودرگی تایرها خواهد شد و آن‌ها را از فی مابین پیروز شود.

خصوصیت های زنجیر چرخ های ژله ای (نانو پلیمری)

زنجیر چرخ های ژله ای نسبت به نوع فلزی خویش ارزش بالاتری دارا هستند البته طرز بستن آنان بسیار ریلکس و فارغ از هیچ آسیبی به خودرو و لاستیک ها به کارگیری میگردند. این نوع زنجیر چرخ ها در وقت گیر دوران نیز به لاستیک صدمه ای نمی زند. همینطور پس از گشوده شدن نیز به جلوبندی ماشین و یا این که سیستم ترمز آسیبی وارد نمی نماید.

از استحکام کمتری نسبت به زنجیر چرخ فلزی منتفع میباشند. ولی بستگی به نوع چگونگی آن‌ها داراست. در طول خرید به چگونگی محصول اعتنا داشته باشید تا بعدا به نقص‌ ساخت و ساز نشود.

این نوع زنجیر چرخ ها نسبت به نوع فلزی خویش در سعی لیز تناول کردن خودرو سعی چندانی ندارند. شایان بیان در بعضی از رنجیر چرخ های ژله ای برای سعی عالی، از قطعات فلزی هم مستعمل تا به طور یخ شکن کار نمایند.

خصوصیت های زنجیر چرخ های پارچه ای

در صدر می بایست تیتر کرد که از این نوع زنجیر چرخ های کمتر به کارگیری میگردد. برای اینکه بسیار لاکچری و هزینه بر می‌باشند. زنجیر چرخ های پارچه ای تنها برای یک نوع خودرو مطلوب میباشند، یعنی نمی اقتدار مانند فلزی و ژله ای برای هر ماشینی استفاده نمود. برای همین هوا داران متعددی ندارد. ولی مزایایی نسبت به نوع فلزی و ژله ای خویش داراست که بعضی از اشخاص آن را می پسندند.

از خصوصیت اساسی زنجیر چرخ پارچه ای می شود به کوشش آن در سرعت ماشین اشاره نمود. هنگامی که از زنجیر چرخ های فلزی و ژله ای به کارگیری میکنید از توان ماشین می کاهند و سرعت خودرو تا حدی کاهش مییابد. البته در نوع پارچه ای آن تاثیری روی اقتدار ماشین ندارد. ضمن اینکه کمتر روی توان خودرو اثر میگذارند بلکه منجر لرزش، زخم به لاستیک، آسفالت جاده ، جلوبندی ماشین و سیستم ترمز نمی‌شوند.

این نوع زنجیر چرخ های راحتر از نوع فلزی بسته میگردند البته به خیال و خاطر بسپارید که زنجیرهای ژله ای از تمامی آسانتر بسته می گردد.

بنزین یک ماده فوق‌العاده اشتغال‌پذیر یاور با بوی تند و زننده میباشد که نشتی آن، میتواند مخاطرات ناگواری را به‌یار داشته باشد. درصورتی که یک روز صبح اتومبیل خویش را از پارکینگ خارج آوردید و ناگهان متوجه شدید که پایین محل پارک خودرو اثرات نشتی بنزین و لکه‌های این ماده نفتی پدیدار شد‌ه‌است، می بایست بلافاصله انگیزه را رسیدگی کرده و نسبت به رفع آن در تعمیرگاه مبادرت فرمائید.  امداد خودرو مشهد هم‌اینگونه در حالتی‌که بوی بنزین به صورت دایم در کابین خودرو شما به مشام می رسد، احتمالا این ماده از جایی نشت پیدا نموده است و بوی آن در گوشه و کنار منتشر می گردد.

دلایل نشتی بنزین کدامند؟

به دنبال، دلایل این پدیده را بیشتر تحقیق میکنیم:

شکاف‌شدگی باک

باک‌ها به دو تیم پلیمری یا این که فلزی تقسیم‌بندی می شوند که در تاثیر واکنش ضربه ناشی از تصادف، اصابت سنگ‌های کف جاده یا این که عواملی از این دست، قابلیت شکاف‌شدگی هر دو نوع از باک‌های فلزی و پلیمری وجود داراست.

ولی در‌این در بین، باک‌های فلزی ممکن میباشد بر تاثیر سپری شد مجال و به جهت نفوذ رطوبت و آب به باطن باک مبتلا زنگ‌زدگی شوند و شکاف‌های مختلفی در آنها به وجود آید. در‌این‌صورت‌، نشتی بنزین از باک اجتناب‌ناپذیر خواهد بود. جهت تعمیر ترک‌های ریز باک‌های پلیمری، می‌قدرت از چسب باک بنزین به کار گرفت. هم‌اینگونه معمولا ترک‌شدگی باک‌های فلزی نیز با جوش‌کاری آرگون قابل‌ترمیم خواهد بود.

فرسودگی لوله‌ها و شلنگ‌های جابجایی سوخت

ممکن میباشد در تاثیر فرسودگی ناشی از گذر مجال یا این که اصابت ضربه، شلنگ‌ها و لوله‌های جابجایی سوخت از باک به سمت موتور مبتلا زخم، پاره‌گی یا این که شکستگی شوند؛ براین اساس بنزین از محل فساد به خارج نشت خواهد کرد.

فساد یا این که وا رفته‌شدن بست‌های شلنگ‌های بنزین یا این که درب باک

معمولا شلنگ‌ها و لوله‌های پلاستیکی بنزین به واسطه بست‌های فلزی در رمز مکان خویش سفت می شوند. در شرایطی‌که این بست‌ها مبتلا جراحت شوند ممکن میباشد بنزین از محل اتصال لوله و یا این که بقیه اتصالات نشت پیدا نماید که با تحقیق چشمی و رفع عیب آن می‌اقتدار نشتی بنزین از این نواحی را کاملا رفع کرد. همینطور فساد در باک ناشی از شکستگی یا این که فرسودگی به ویژه زمانی که باک لبریز میباشد نیز قادر است سبب ساز به نشت بنزین خواهد شد.

نشتی از سمت ریل سوخت و انژکتورها

چنانچه نشتی بنزین از سمت موتور فیس دهد، این آیتم بسیار خطرناک‌خیس از دیگر نواحی میباشد و بایستی هر چه سریع‌خیس نسبت به رفع آن مبادرت کرد. مثلا علل نشتی سوخت از سمت موتور می‌اقتدار به وارفته بودن بست اتصال شلنگ بنزین به ریل سوخت اشاره نمود. همینطور حاد شدن اورینگ‌های بدور انژکتورها هم سبب به نشتی بنزین گردیده و ممکن میباشد موجب حریق‌سوزی موتور خودرو خواهد شد.

در خصوص علل فساد بست شلنگ متصل به ریل سوخت و اورینگ انژکتورها نیز می‌اقتدار به فرسودگی این قسمت‌ها و یا این که عدم نصب درست از سوی تعمیرکار اشاره نمود. بدین ترتیب واجب میباشد که تعمیرکاران و کسانی که مبادرت به بیرون‌سازی انژکتورها از محل خویش می‌نمایند، نسبت به نصب درست قطعات در محل تمجید‌گردیده و همینطور عدم نشتی از آن‌ نواحی یقین نتایج نمایند تا شاهد بروز حادثه ها ناراحت کننده نظیر حریق‌سوزی موتور خودرو نباشیم.

در‌پی به معرفی یک‌سری طریق برای حفظ از رادیاتور ماشین می پردازیم با امداد خودرو مشهد همراه باشید.

۱. مدام سطح آب رادیاتور را بررسی فرمائید

پایین آمدن آب رادیاتور به عبارتی‌طور که در فراتر هم گفتیم قادر است ناشی از ترک شدن یا این که پوسیدگی لوله‌های گردش آب، ترک شدن رادیاتور، وخیم شدن واتر پمپ، فساد واشر سرسیلندر و… باشد و خطاها پرهزینه‌ای را به‌وجود بیاورد. براین اساس تا حد قابلیت و امکان عملکرد فرمایید سطح آب مخزن رادیاتور را به‌شکل هفتگی آنالیز فرمائید تا درصورت پایین آمدن سطح آن سریعا متوجه وقوع ایراد در رادیاتور بشوید.

۲. به‌شکل منظم آب درون رادیاتور را بده بستان نمائید

همت فرمائید آب باطن رادیاتور را به‌شکل ماهیانه یا این که سالیانه (مطابق نوع خودرو)، ردوبدل و رسوبات ته‌نشین گردیده در لوله‌های رادیات را پاک نمائید.

۳. شیلنگ و لوله‌های رادیاتور را از لحاظ نشتی رسیدگی نمایید

با اعتنا به اینکه بعضی از قطعات رادیاتور مثلا شیلنگ‌ها و لوله‌ها به گذر زمان مجال فرسوده میشوند، عالی میباشد هر چندماه یک‌توشه آنان را پژوهش و درصورت مشاهده‌ی علائمی همانند: پوسیدگی، شکستگی یا این که شکاف خوردگی آنان‌را ردوبدل نمایید.

۴. حواستان به درپوش رادیاتور باشد

در‌حالتی که درپوش رادیاتور در گیر پوسیدگی یا این که واشرهای آن حاد خواهد شد، آب رادیاتور از مخرن خارج ریخته و موجب جوش آورن خودرو می‌گردد. از این‌رو مدام می بایست به درب رادیاتور خودرو دقت داشته باشید.

به عبارتی‌طور که اشاره شد، رادیاتور ماشین وظیفه‌ی بسیار مهمی در موتور خودرو برعهده داراست و درصورت فساد یا این که عدم سعی صحیح آن، صدمات دورازشوخی به پیشرانه‌ی خودرو وارد می گردد. براین اساس سفارش میشود همواره از کوشش درست این قطعه اعتقاد نتایج نمائید و از وجود مخلوط مطلوب آب و ضدیخ در سیستم خنک‌کننده‌ی اتومبیل مطمئن گردید. همینطور هر دو تا سه سال به تعمیرگاه مراجعه کرده و رادیاتور خودرو خویش را رسوب‌زدایی نمایید، تا خیر‌صرفا از تولید مشکل در سعی رادیاتور و داخل شدن صدمات جبران‌ناپذیر ‌به بقیه قطعات خودرو، برای مثال موتور پرهیز نمائید، بلکه قدمت رادیاتور را نیز ارتقا دهید.

در حال حاضر که می‌دانید چه‌گونه فساد های احتمالی دینام را شناسایی فرمایید، بایستی دلایل این اشتباهات را نیز فهم فرمایید.

چون دینام فقط به جهت نقص در المنت ها از فعالیت نمی افتد. بقیه خطاها ممکن میباشد ناشی از رئیس ضعیف راننده باشد. در امداد خودرو مشهد دلایل مهم را با جزئیات پیدا فرمائید:

اصطکاک روی قطعات متحرک داخلی

همت دینام دربرگیرنده چرخش با سرعت بالا میباشد که میتواند در زمان مجال سبب فرسودگی قطعات، به ویژه یاتاقان ها و برس ها خواهد شد. زمانی که‌این حادثه می افتد، آن‌ها مقاومت در قبال جنبش نماد می‌دهند که سبب به اضافه توشه احتمالی بر روی موادسازنده دیگر میگردد.

بدین ترتیب، اعتنا داشته باشید که بده بستان قطعات بزرگتر مانند روتور یا این که استاتور کفایت نمیکند. همینطور حفظ و بده بستان قطعات کوچکتر که می‌تواند منشا خلل باشد، ضروری میباشد.

مدار کوتاه

چندبار به بقیه رانندگان کنار جاده یاری کرده ایم تا باتری خودروهایشان را شارژ نمایند؟ چنانچه این فعالیت به صدق اعمال نشود، یعنی چنانچه حالت کابل ها خطا باشد، باتری اتصال کوتاه می نماید و منجر زخم همیشگی دینام می‌شود.

اضافه توشه

کوشش دینام پایین تأثیر اضافه توشه ناشی از مصرف بیشتراز حد قرار می‌گیرد. به عبارت دیگر، زیر تأثیر کارایی نامتناسب موردنیاز برای جبران انرژی استفاده شده بوسیله راننده میباشد. این هنگامی حادثه می افتد که دینام برای ارائه انرژی مکانیکی برای تبدیل الکتریکی عمل نمی نماید. برای مثال، وقتی که رادیو فارغ از موتور پر‌نور میباشد .

در عین حالا، زمانی که وسایل الکترونیکی متفاوت مانند بلندگوها و لامپ‌های زنون در خودرو نصب می گردند، اضافه توشه نیز واقعه میفتد. درین مورد ها، برق مایحتاج این اسباب و اثاث جانبی بسیار بیشتر از برق عرضه گردیده بوسیله دینام مهم میباشد.

فساد تسمه دینام

تسمه های دینام از لاستیک تشکیل‌شده اند. با سپری شد مجال و با استرس مداوم، این جزء استارت به حیف کردن خواص ارتجاعی خویش می نماید تا اینکه در غایت به طور کاملً میشکند.

در حالتی که تسمه پاره گردد، قطعه و موقعیت خودرو به خطر می افتد. خلال این که دینام ساخت و ساز برق برای باتری را متوقف می نماید، پمپ آب نیز چرخش را متوقف می نماید و خطر داغ شدن بیش تر از حد موتور را ارتقاء می‌دهد. تهویه مطبوع و امر برقی نیز ممکن میباشد از عمل بیفتند در‌صورتی‌که با زنجیر خویش رانده نشوند.

براین اساس در صورتی تسمه دینام پاره شد، بایستی بلافاصله قطعه را بده بستان فرمائید تا از بروز ایرادات بیشتر در خودروی خویش خودداری فرمائید.

اضافه توشه الکتریکی

دینام ها از تهیه و تنظیم کننده های ولتاژ ساخته شده اند که برای تلاش ایمن سیستم الکتریکی ضروری می‌باشند. در‌حالتی که رگولاتور جراحت ببیند، تغییرات در سطح ها انرژی ساخت گردیده به وسیله موتور را تجزیه و چک نمی نماید. در سود، سطح ها شارژ به جریان های الکتریکی متساوی تبدیل می‌گردد و توشه شدیدی را به دستگاه های الکتریکی خودرو منتقل می نماید. این میتواند منجر زخم همیشگی به موادسازنده الکتریکی گردد.

برای پژوهش عیوب احتمالی در تهیه کننده ولتاژ، مکانیک قادر است شارژ دینام باتری را با یک مولتی متر اندازه گیری نماید. درصورتی که باتری بالای ۱۵ ولت باشد، احتمالا رگولاتور مجروح میباشد.

پنچرگیری با به کارگیری از نخ پنچرگیری

طریق استعمال از نخ پنچرگیری به نوع پنچرشدگی بستگی دارااست. در شرایطی‌که نقطه زخم‌چشم لاستیک، جایی باشد که قابلیت و امکان به کارگیری از نخ، سوای بیرون کردن تایر میسر نباشد، می بایست با امداد خودرو مشهد چرخ را از ماشین جداگانه فرمایید.

درین شیوه، پس از بیرون کردن لاستیک، بایستی آن را با تمرکز رسیدگی کرده تا در شکل وجود شی نوک تیز، آن را بیرون نمائید. محل شکاف‌شدگی را با به کارگیری از گچ نماد بزنید و با سوهان منحصربه‌فرد، آنجا را پاک نمایید.

درین مرحله، نخ پنچرگیری را درون شکاف فشار داده و ماده پنچرگیری را روی محل جراحت‌چشم قرار دهید و آنقدر فشار دهید تا ماده به خیر و خوبی آن را لبریز نماید. پس از کم آب شدن این ماده، بخش‌های اضافه نخ پنچرگیری را که از لاستیک خارج آمده، با کاتر ببرید و سطح لاستیک را همسان نمایید.

یکسری دقیقه طاقت نمایید تا ماده کم آب گردد و توسط یک تیغ کاتر بخش های اضافه نخ پنچرگیری را که از سطح لاستیک خارج زده میباشد ببرید تا سطح لاستیک یکسان خواهد شد.

لاستیک را به اندازه ما یحتاج باد نمایید و با استعمال از محلول شامپو و آب از مالامال شدن محل نشتی لاستیک مطمئن گردید.

حال میتوانید مانند بده بستان چرخ، لاستیک را در مکان خویش قرار داده و روند بستن چرخ را پی بگیرید.

پنچرگیری خودرو با به کارگیری از اسپری

اسپری‌های پنچرگیری، معمولا می توانند شکاف‌شدگی‌های لاستیک تا قطر ۵ میلی‌متر را لبریز نمایند. این اسپری‌ها پس از استعمال، گازی غیر قابل اشتعال از خویش آزاد می‌نمایند که با گاز و در یک‌سری ثانیه باعث باد شدن لاستیک می شود.

نحوه پنچرگیری با به کار گیری از اسپری حدودا شبیه شیوه به کارگیری از نخ اختصاصی میباشد. با این تفاوت که دیگر نیازی به هم سطح کردن لاستیک بعداز استعمال اسپری نیست.

پنچرگیری با مایع پنچرگیری

درین نحوه می بایست از سوزن والف استعمال فرمایید. آغاز با به عبارتی طریق اساسی، چرخ را از مکان خویش درآورید و باد آن را با سوزن والف بیرون فرمائید. لاسیتیک می بایست طوری قرار داشته باشد که‌این سوزن، در حدود زمین باشد.

بطری دربردارنده مایع پنچرگیری را یک دقیقه حرکت دهید و سپس راز بطری را روی والف لاستیک بگذارید و فشار دهید. این‌سیرتکامل مایع پنچرگیری به آرامی درون لاستیک تزریق می شود. حال سوزن را در مکان خویش ببنید و لاستیک را بچرخانید تا کف لاستیک هم عالی به مایع آغشته گردد.

حال لاستیک را مجدد باد نمائید. در حالتی که شکاف‌شدگی روی لاستیک وجود داشته باشد، این مایع، آن را لبریز می‌نماید.

خودروهای دارنده گیربکس اتومات می‌ توانند فرآیند رانندگی را برای ما بسیار بی آلایش نمایند. البته نباید فراموش کرد که گاهی مشکلاتی برای رانندگان بوجود می‌ آورند که با داشتن تدبیر کافی به راحتی می‌ توانید آن‌ها‌را پشت راز بگذارید. از جمله در برخی از مفاد و به خصوص در سربالایی‌ ها، خودرو توانگری تشخیص دنده مطلوب را از دست می‌ دهد و حتی ممکن میباشد ملاحظه کنید که در‌این موقعیت خودرو به عقب بر میشود. با امداد خودرو مشهد در تماس باشید.

در‌حالتی که که‌این اختلال برای خودرو پدید آمد، قطعا می بایست نسبت به تعمیر گیربکس خود کار مبادرت نمایید. به این دلیل‌که این ایراد می‌ تواند به گذر زمان فرصت سالم بخش‌ های دیگر گیربکس و خودرو را ذیل اثر قرار دهد و به‌این شکل هزینه آخری تعمیرات ارتقا یابد.

فرایند تکان در سربالایی با خودرو دارنده گیربکس خود کار یا این که حتی خودروهای بی آلایش می‌ تواند مقداری معضل برانگیز باشد. در اینگونه قوانینی نیروی گرانش زمین خلاف گشتاور خودرو خودکار نیرو وارد می‌ نماید، از همین رو ممکن میباشد شاهد به عقب رانده شدن خودرو باشد. ادله عقب رفتن خودرو در سربالایی نیز می‌ تواند بسته به نوع خودرو، نوع رانندگی و… گوناگون باشد.

در اکثری از مورد ها می‌ بینیم که در سبک‌ های خاصی از خودرو این نقص‌ بوجود می‌ آید. همینطور ممکن میباشد در مسافت وقتی میان ردوبدل دنده‌ ها یا این که استارت جنبش، خودرو تکان مختصری رو به عقب داشته باشد. برای مطمئن شدن از این که در طول عقب رفتن خویش مشکلی بوجود نیاید، می‌ توانید مسافت خویش را با خودرو جلویی و عقبی به صحت تهیه و تنظیم فرمائید.

آیا هنگامی که خودرو در دنده قرار گرفته، به عقب تکان می نماید؟

در اشکال خودروی اتوماتیک، معمولا گیربکس مدام سرگرم میباشد و فقط در صورتی خودرو را در هم اکنون خلاص قرار دهید، این نصیب عملکردی ندارد. در بخش اعظمی از مفاد مانند زمانی که در یک مسیر سربالایی در ترافیک هستیم، مراحل جنبش می‌ تواند مقداری غامض باشد. به خصوص در خودروهای دارنده گیربکس دستی می‌ بینیم که به محض خلاص شدن خودرو و برداشتن پا از روی ترمز، اتومبیل به سمت عقب تکان می‌ نماید و حتی قابلیت عکس العمل با خودروی عقبی بوجود می‌ آید.

در خودروهای دارنده گیربکس دستی، فلایویل و کلاچ با یکدیگر در تماس نیستند. به همین برهان چنانچه هنگامی که پای خویش را از روی ترمز بردارید، پیش از آن گاز را نگرفته باشید؛ می‌ بینید که موتور هیچ مقاومتی نشانه نمی دهد. البته این قضیه در خودرو اتوماتیک پاره ای گوناگون خواهد بود و در نصیب آجل توضیحات بیشتری را دراین مورد با شما میان خوا‌هیم گذاشت.

جنبش خودرو خودکار در سربالایی

خودروهای دارنده گیربکس اتومات نیز می‌ توانند زمانی در سربالایی قرار دارا هستند به سمت عقب جنبش نمایند. اما این گزینه تا حد متعددی به نوع خودرو و تندرست گیربکس نیز گشوده میشود. البته در مجموع می‌ قدرت خاطرنشان کرد هنگامی در مسیرهای سربالایی قرار دارید، خودرو اتوماتیک پیش از تکان ممکن میباشد که تعدادی ثانیه به سمت عقب جنبش نماید. به این دلیل که در مسافت ردوبدل دنده (به خصوص در صورتیکه در شیب ایستاده اید) نیروی جاذبه خودرو را به سمت زیر هدایت کرده و برای غلبه کردن عجله خودرو به نیروی جاذبه، به یه خرده فرصت نیاز میباشد. اینگونه اتفاقی تا محدوده خاصی قابل قبول میباشد، البته در‌صورتی‌که متوجه جنبش بیشتراز حد خودرو به سمت ذیل شدید، می بایست به طبع اقدامات ما یحتاج برای تعمیر گیربکس اتومات را اعمال دهید.

درضمن به حافظه داشته باشید که در طول رانندگی این خلل می‌ تواند برای بخش اعظمی از خودروهای دارنده گیربکس خودکار بوجود بیاد، از همین رو خوب میباشد همواره مسافت استاندارد با خودروی جلویی خویش را نگهداری فرمایید. این عمل سبب می‌ گردد تا احتمال بروز تصادف در ترافیک تا حد متعددی کاهش یابد.

طریق‌ های دوری از عقب رفتن خودرو خودکار در سربالایی

در بخش اعظمی از مورد ها تکان به سمت عقب خودرو در سربالایی منجر می‌ گردد تا حادثه ها گوناگونی صورت دهد و خوب میباشد در ادامه روشی برای پیشگیری از بروز این ایراد باشیم. برای پیشگیری از بروز این خلل می‌ توانید در طی توقف در ترافیک و در سربالایی قطعا پای خویش را روی پدال ترمز نگه دارید تا از بروز خطاها مختلف خودداری نمائید.

انگیزه رنگ پریدگی خودرو و روش رفع آن

زیبایی ظاهری خودرو به یک دست بودن و تمیزی رنگ بدنه آن بستگی داراست. به همین خیال اکثری از رانندگان پیرو راهکاری برای حفظ هرچه خوب رنگ ماشین خویش می‌باشند. پرش رنگ اتومبیل هنگامی صورت می‌دهد که لینک و پیوند دربین مولکول های رنگ کاهش یابد یا این که از دربین رود. با استحضار از دلایل رنگ پریدگی خودرو می‌توانید از این خلل پرهیز نمایید و زیبایی بدنه ماشین تان را نگهداری نمائید.

مفاد مختلفی مانند شستشوی غیر اصولی، استعمال از ماده شوینده نامناسب، تابش فروغ و روشنایی خورشید و … سبب ساز فساد رنگ خودرو میشوند که برای برطرف کردن این زمینه راهکارهایی وجود داراست. درصورتی که شما هم در‌پی شایسته ترین نحوه های پیشگیری و رفع رنگ پریدگی و آفتاب سوختگی بدنه ماشین خویش می‌باشید، سفارش میکنیم تا آخر همراه امداد خودرو مشهد باشید.

مهم‌ترین دلایل رنگ پریدگی ماشین

مولکول های رنگ با امداد پیوندی به یکدیگر متصل میگردند تا بتوانند به طور یک پارچه سطحی را پوشش دهند. در صورتیکه مسافت ای در بین این مولکول ها به وجود آید، رنگ پریدگی فیس می‌دهد. بدنه خودرو مدام در معرض دست اندرکاران جراحت زننده مختلفی جای دارد که سبب به کاهش یا این که از در میان بردن اقتدار لینک و پیوند مولکولی میان رنگ دانه ها میگردد. هرچقدر این مولکول ها از یکدیگر مسافت بیشتری بگیرند، فساد رنگ بیشتر و شدیدتر خواهد بود.

از مهم ترین دلایل رنگ پریدگی بدنه ماشین می شود به مورد ها ذیل اشاره نمود:

فروغ و روشنایی خورشید

یکی بزرگترین انگیزه های پرش رنگ بدنه خودرو، تابش شدید و بدون واسطه نور و روشنایی خورشید میباشد. همان گونه که قرار تصاحب کردن در معرض نور و روشنایی خورشید به طور مداوم به پوست بشر جراحت میرساند، سبب ساز زخم رساندن به رنگ بدنه اتومبیل نیز می‌شود.

نوروروشنایی آفتاب دارنده اشعه مضر فرابنفش یا این که به عبارتی UV میباشد که در‌حالتی که به برهه زمانی متعددی به خودرو بتابد، سبب ساز ایفا برخورد هایی در ساختار مولکولی رنگ ماشین و وخیم شدن آن می‌گردد. رنگ خودرو از مواد شیمیایی مختلفی ایجاد شده است که معیار تحمل مشخصی در قبال نوروروشنایی و گرما دارا هستند. در‌حالتی که یک ماشین برای زمان زمان بر در هوای آزاد و ذیل نوروفروغ بی واسطه خورشید قرار بگیرد، این مواد تشکیل دهنده رنگ خواص خویش را از دست می‌دهند و سبب ساز به تخریب ظاهری ماشین می گردد.

این مورد به ویژه در شهرهای گرمسیری و در فصول گرم فصل‌تابستان بسیار واقعه می افتد. همینطور، خودروهایی با رنگ تیره بیشتر در معرض رنگ پریدگی و آفتاب سوختگی می‌باشند. چون جذب نوروفروغ بیشتری دارا هستند و نسبت به خودرهای رنگ پر‌نور، اشعه بیشتری اخذ می نمایند و جراحت می‌بینند.

باران اسیدی

بعضی اشخاص تصور می نمایند بارش باران موجب منزه شدن سطح فرنگی یا این که به عبارتی بدنه خودرو می‌گردد. البته بایستی بدانید که چنانچه باران اسیدی باشد می‌تواند جراحت های متعددی به ویژه پرش رنگ بدنه ماشین را به یاروهمدم داشته باشد. در شهرهایی که آلودگی هوا به خیال وجود ماشین ها، سوله ها و صنعت های متفاوت بیشتر میباشد، هنگام باراش باران، مواد آلوده و کثیف منتشر گردیده در هوا با قطرات آب ادغام می گردند.

محافظت از موتور خودرو امری بسیار اصلی و ضروری میباشد که امروزه یادگرفتن‌های اکثری در‌این خصوص در وب سایت‌های اینترنتی و زمان‌های آموزشی مطرح گردیده که اشخاص به سادگی می توانند به آن دسترسی داشته باشند. در‌پی این سوژه قصد داریم  در امداد خودرو مشهد شما‌را با اشکال سرویس ها تهیه و تنظیم موتور آشنا کنیم و به نظارت آن بپردازیم.مهم‌ترین سرویس ها تهیه موتور عبارت میباشد از:

شستشو، بده بستان و تعمیر سوزن‌های انژکتور

بهتر میباشد بدانید که سیستم انژکتور اتومبیل‌ها از سوزن‌ها و سیستم در دست گرفتن مرتبط با آن ها درست شده و از وظایف مهم آن سوخت‌رسانی به خودرو میباشد. روی هم رفته می‌اقتدار اعلام‌کرد که خوب میباشد هر ۶ ماه یکبار و به ذکر دیگر بعد از ۳۰ الی ۶۰ هزار کیلومتر کارکرد خودرو آن را جهت شستشوی ظریف به یک راس دارای اعتبار ببرید.

در حالتی‌که شما با خودروی خویش صرفا فاصله‌های کوتاه را طی میکنید و در زمان مجال کوتاه آن را سریع سکوت مینمایید، می‌بایست در مسافت‌های کوتاه سوزن انژکتور خویش را بشویند. علاوه‌بر این در‌حالتی که بعداز پر‌نور شدم لامپ بنزین به پمپ بنزین مراجعه می نمایید، اعتنا داشته باشید که پمپ بنزین، همه زباله‌های جان دار در کف باک را به دور و بر سوزن هدایت می‌نماید و در فیض سوزن انژکتور در‌این موقعیت نیاز به شست و شوی سریع دارااست.

فساد سوزن انژکتور با علائمی ظواهر میشود که از مهم ترین آنها می‌قدرت به کاهش چشمگیر عجله خودرو در طول فشردن بیشتر پدال گاز، ارتقاء مصرف سوخت خودرو، پر‌نور شدن ناگهانی لامپ آنالیز خودرو، ارتقا واحد سنجش ساخت اشکال آلاینده‌های زیست محیطی در حین آزمایش آلایندگی و… اشاره نمود.

شستشو و بده بستان کردن روزنه گاز

اعتنا داشته باشید که در اختیار گرفتن به دور موتور از روش روزنه گاز با تهیه جریان هوا قابلیت‌پذیر میباشد. خودرو‌هایی که از روزنه گاز برقی بهره مند می‌باشند، با استعمال از یک موتور الکتریکی بسیار خرد باطن بدنه روزنه، روزنه گاز گشوده و بسته می گردد. هنگامی که روزنه گاز آلوده خواهد شد، گرفتگی وعدم سعی درست آن سبب گردیده تا جریان هوا به داخل موتور متوقف خواهد شد که‌این فرمان علاوه‌بر ساخت و ساز اختلال در نوع کارایی خودرو، سبب ساز‌عدم سوختن بدون نقص سوخت در سیستم احتراق یا این که موتور می شود.

فساد روزنه گاز نیز علائمی به یاور دارااست که بیان‌کننده نیاز روزنه گاز به بده بستان بوده که از مهم‌ترین این آیه ها می‌اقتدار به بالا ماندن بدور موتور، ژرف اندیشی زیاد در کم شدن معیار گاز خودرو، ارتقاء ترازو مصرف سوخت، کپ کردن خودرو در به دور موتور میان ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰، بی صدا شدن خودرو در حین سرد بودن و… اشاره نمود. در شکل مشاهده هر کدام از این آیه‌ها سریع با مرکز ها مربوطه رابطه برقرار کنید تا شما‌را برای رفع این خلل ارشادوراهنمایی کنند.

آیا اسم سیلندر خودرو زیاد به گوشتان خورده میباشد و الان می‌خواهید درخصوص آن اطلاعاتی متعددی دستیابی فرمائید؟ آیا نمی دانید وظیفه سیلندر ماشین چیست؟ آیا میخواهید در باب وظیفه سیلندر ماشین داده ها خیر به دست آورید؟ پس به منبع خیر امداد خودرو مشهد  رسیده اید؛ به این دلیل‌که ما درین پست، تماما و تخصصی به سراغ تحقیق وظیفه سیلندر خودرو، اجازی سیلندر و گونه های آن و همینطور نظارت بها سیلندر ماشین و رمز سیلندر ها رفته ایم. فعلا برای استخراج داده ها فنی خودرو در پی هم پا ما باشید.

سیلندر خودرو چیست؟

یک کدام از اصلی ترین قطعات موتور خودرو، سیلندر میباشد؛ که در هسته مرکزی موتور قراردارد. این قطعه کلاً وظیفه حفظ و برقراری رابطه قطعات متعدد را بر برعهده دارااست که به تبع در هر موتور احتراقی برای تبدیل انرژی سوخت به انرژی مکانیکی دست‌کم به یک سیلندر نیاز پیدا می گردد. سیلندر ها به صورت استوانه بوده و دارنده قطر و ضخامت معینی میباشد که در سایزهای بسیار خرد برای ماشین‌های کنترلی بنزینی و همینطور در سایزهای بزرگتر در کشتی‌ها و ناوهای جنگی ساخته می گردد. در کل سیلندر خودرو که استوانه ای صورت پیاده سازی می‌گردد؛ محلی برای نصب قطعات داخلی موتور مانند رغبت لنگ، حلقه پیستون، منیفولد گاز، شاتور، راز سیلندر، کارتر و قطعه‌های دیگر میباشد.

کاربرد و وظیفه سیلندر ماشین چیست؟

همانگونه که گفته شد؛ این قطعه استوانه ای صورت میباشد. که از فرآورده فولاد آب چشم ساخته می‌شود و محل ساخت و ساز توان برای جنبش خودرو است. استوانه ‌ای که در هسته مرکزی موتور قرار میگیرد؛ اصولا رده پیستون میباشد و فساد در‌این قطعه ای که استدلال تکان و توان میباشد. سبب ساز جراحت وصال به سیستم موتور می گردد.

تفاوت بلوک سیلندر با سیلندر

برای ساخت و ساز یکسری سیلندر، چندین ترک استوانه ای بر روی یک بلوک فلزی ساخت می نمایند. و آن را بلوک سیلندر می نامند. از این بلوک، در ماشین های صنعتی بلندمرتبه که نیاز به اقتدار و قدرت بیشتری برای ساخت و ساز تکان دارا هستند، استعمال می‌شود. بلوک سیلندر بسته به کاربرد و پیاده سازی که دارااست؛ معمولا حجیم ترین و هنگفت ترین نصیب یک موتور میباشد.

شناخت ساختار کلی Cylinder

طبق گفته های بالا، سیلندرها به صورت یک استوانه توخالی ساخته می‌شوند که در اصل برای بالا و تحت رفتن پیستون ‌ها پیاده سازی گردیده اند. دیواره داخلی سیلندرها می بایست یک سطح یکدست داشته باشد تا جنبش پیستون، خیلی سرازیر و سهل صورت پذیرد. کوچکترین برآمده و خلل در سیلندر ها، سبب ساخت و ساز ایراد در تکان رفت و برگشتی پیستون ها می‌گردد.

پیستون سیلندر چه وظیفه ای دارااست؟

پیستون رمز سیلندر یکی قطعات اساسی موتور به حساب آورده می شود. که با جنبش رفت و برگشتی آن در سیلندر، وظیفه ی اقتدار را به عهده دارا‌هستند. در کل این قطعه بسیار اساسی موتور، یک جزء متحرک میباشد که برای جابجایی نیرو از بنزینی که در سیلندرها به رغبت لنگ گردش دارااست برای چرخاندن چرخ های خودرو به کارگیری می نماید.

سرسیلندر چه وظیفه ای داراست؟

سرسیلندر هم جز مهمترین قطعات موتور به حساب آورده می شود. که به یار پیچ و مهره به موتور وصل گردیده است. این قطعه وظیفه محافظت از سرسیلندر ها را برعهده داراست. وقتی که موتور خودرو نیاز به تعمیر اصلی داشته باشد. بایستی سرسیلندر آن گشوده گردد. گشوده شدن سرسیلندر ، قابلیت و امکان دسترسی به پیستون و بقیه اجزا سیلندر را آماده می نماید.

واشر سرسیلندر چه وظیفه ای دارااست؟

واشر سرسیلندر در بین سرسیلندر و سرسیلندر قرار می‌گیرد. که وظیفه دوری از ترکیب نشدن آب و روغن را بر عهده داراست. یکی خصوصیت های واشر سرسیلندر، داشتن ضریب جابجایی حرارت و امکان تراکم پذیری میباشد.

یکی‌از خدماتی که بوسیله مجموعه زبده ارائه میشود و برای اخذ آن نیازی وجود ندارد که به تعمیرگاه بروید، خدمت صافکاری و نگارگری ماشین در محل یا این که هر جایی میباشد که خودتان بخواهید. در صورتی خودرو شما در یک تصادف مجروح و رنگ بخشی از بدنه از در میان رفته، یا این که فرورفتگی‌هایی در آن وجود داراست که بایستی تعمیرشان کرد، می توانید روی گروه متبحر  امداد خودرو مشهد  برای صافکاری و نگارگری خودرو اکانت نمایید. شایسته ترین تعمیرکاران شهر در‌این‌جا انباشته شده‌اند تا خیلی سریع به خطاها خودرو شما پژوهش نمایند و هر نقصی در ظواهر آن وجود دارااست را برطرف کنند.

گونه های صافکاری ماشین

صافکاری خودرو گونه های مختلفی دارااست و خدمت‌های گوناگونی زیرمجموعه این گروه قرار می گیرند. صافکاری کاپوت، صافکاری ماشین سوای رنگ، صافکاری همپا با نگارگری، صافکاری در محل، دیتیلینگ و ...

گزینش طریق صافکاری به ترازو آسیبی که بدنه خودرو چشم و عمقی یا این که سطحی بودن آن بستگی داراست. به دنبال تنی چند از گونه های نحوه‌های صافکاری خودرو که در جاری ساختن می‌گردد را مشاهده میکنید:

صافکاری با رنگ / فارغ از رنگ: در‌حالتی که که خودرو زخم دورازشوخی چشم باشد و لزوم بده بستان قطعات حس گردد، صافکار خودرو از این شیوه صافکاری برای خودروی شما به کارگیری می‌نماید.

صافکاری با میله: درین سبک صافکاری، از میله‌های pdr استعمال می‌گردد.

صافکاری با لیزر: برای تعمیر و صافکاری سطح ها فرنگی خودرو، از دستگاه برش و حکاکی لیزری به کارگیری می گردد.

صافکاری با چسب حرارتی: این شیوه، در دنیای صافکاری روشی نسبتاً نوین میباشد. در‌این سبک صافکاری، چسب اختصاصی روی نصیب‌های صدمه‌چشم تزریق می گردد.

صافکاری با مکش:در‌این سبک صافکاری، که نوعی از صافکاری بی‌رنگ میباشد، از دستگاه‌های وکیوم به کار گیری می گردد و بدنه به وضعیت نخستین برگردانده میشود.

صافکاری با دستگاه مغناطیسی: در صافکاری با دستگاه مغناطیسی، یک میدان مغناطیسی ساخت میشود و نصیب مصدوم را زیر اثر قرار میدهد. درین نحوه هیچ ضربه‌ای به بدنه خودرو وارد نمی شود.

اشکال رنگ ماشین

هر رنگ خودرویی که داشته باشید یا این که هر نوع رنگی که بخواهید به خودروتان بزنید، دسته نقاشان خودرو و صافکاران در سرویس شماست. همینطور گروه باسابقه‌ی اماده‌ی ارائه مشورت بدون پول در زمینه‌ی تعیین رنگ‌ مطلوب برای خودرو، رنگ‌های پرطرفدار و دوستداشتنی می باشند. اشکال رنگ‌هایی که برای خودرو به کارگیری می گردند به گستردن ذیل میباشد:

رنگ ساده: این رنگ‌ها ارزان‌ترین نوع می باشند و محافظت مشقت ندارند. اتومبیل‌هایی که‌این رنگ را دارا‌هستند فقط دارنده یک لایه رنگ می باشند و پوشش روشن که لایه‌ای لاکی میباشد روی رنگ قرار میگیرد.

رنگ متالیک: این رنگ بها بالاتری نسبت به رنگ‌‌های بی آلایش داراست. ظواهر براق‌تری به خودرو میدهد زیرا یه خرده پودر فلزی هم در ترکیبش وجود دارااست که نوروروشنایی را منعکس می‌نماید.

رنگ صدفی: در ساختار این رنگ، بلورهای سرامیکی به‌عمل رفته میباشد، شبیه متریالی که در سرامیک خودرو به کار گیری میشود. این عمل سبب ساز درخشیدن ماشین در پایین نور و روشنایی بدون واسطه میگردد و حالتی کریستالی می گیرد. ارزش این نوع رنگ فراتر از رنگ‌های دیگر میباشد و در خودروهای سبک بالا استعمال می شود.

در صافکاری و نگارگری ماشین در محل با بروزترین متدها ارائه می شوند تا اشتباهات رنگ‌پریدگی یا این که اشتباهات دیگر مرتبط با نگارگری خودروتان به شایسته ترین نحو رفع خواهد شد.

سرویس ها صافکاری و نگارگری خودرو در محل

خدمت صافکاری و نگارگری خودرو در محل بسیار دوستداشتنی میباشد و هواداران متعددی دارااست زیرا زحمت کشف کردن صافکار یا این که نقاش بهتر، بردن ماشین تا تعمیرگاه و درانتظار شدن تا این که کسی فعالیت را اعمال دهد یا این که به اختلال تفحص نماید نیست.

پیشنهاد شما با تصویب پیشنهاد در وبسایت ، در وقتی کوتاه به نیروی مربوطه ارجاع داده میگردد و سرویس ها را در محل سکونت یا این که محل کارتان اخذ می کنید. پولیش و واکس خودرو، احیای رنگ آینه‌های بغل، ردوبدل سپر، رگلاژ درب خودرو و صافکاری و نگارگری گونه های خودرو ؛ آحاد این‌ها خدماتی می باشند که به وسیله گروه متخصصین خودرو در محل به شما ارائه می‌گردد.

روند صافکاری و نگارگری ماشین در محل

بعد از گزینش رنگی که قصد دارید به خودرو بزنید، ماشین می بایست در مکانی سرپوشیده با تهویه مطلوب قرار بگیرد. همینطور این جای بایستی فاقد گرد و غبار باشد تا خودرو در مراحل عمل آلوده و کثیف نشود.